現(xiàn)在金屬零部件的需求量非常的大,因而這些產(chǎn)品的產(chǎn)量也得到了各個(gè)部門的重視,為了有效的提高產(chǎn)量,需要讓機(jī)械設(shè)備的工作效率有所提高,因而SEW減速機(jī)的應(yīng)用得到了眾多生產(chǎn)企業(yè)的廣泛重視。速箱體與軸承是減速機(jī)的重要組成部分,在使用減速機(jī)的過(guò)程中需要重點(diǎn)檢查速箱體以及軸承的工作狀態(tài)。
速箱體是一種比較常見(jiàn)的齒輪箱體,為了提高減速機(jī)的工作效率,現(xiàn)在速箱體的設(shè)計(jì)有了更大的改良,很多速箱體已經(jīng)將鑄造機(jī)構(gòu)改為了焊接結(jié)構(gòu),這樣便讓制作成本更加的低,同時(shí)這種速箱體的結(jié)構(gòu)也比較的緊湊,在維修和保養(yǎng)的時(shí)候也非常的方便。
在檢查速箱體的時(shí)候首先應(yīng)該觀察其工作狀態(tài)是否穩(wěn)定,其次要注意速箱體在工作的過(guò)程中是否有噪音產(chǎn)生,如果發(fā)現(xiàn)有噪音問(wèn)題,應(yīng)該馬上讓減速機(jī)停止工作,并且馬上采取合適的方法來(lái)進(jìn)行維修。
軸承的檢查工作也非常的重要,軸承的振動(dòng)情況是衡量其工作效率的關(guān)鍵因素。在檢查軸承振動(dòng)情況的時(shí)候,需要通過(guò)簡(jiǎn)易的測(cè)振筆來(lái)進(jìn)行測(cè)量,在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候需要結(jié)合軸向、垂直以及水平三個(gè)方向來(lái)進(jìn)行測(cè)量。工作人員在檢查減速機(jī)振動(dòng)情況的時(shí)候,需要將數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,在再次檢查的時(shí)候需要結(jié)合上一次的檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,這樣可以準(zhǔn)確的判斷軸承的工作狀態(tài)是否正常。
在檢查SEW減速機(jī)的速箱體以及軸承工作情況的時(shí)候,需要按照工作規(guī)范來(lái)進(jìn)行檢查,同時(shí)檢查人員要熟悉了解減速機(jī)各個(gè)部分的構(gòu)成,這樣在檢查的時(shí)候可以準(zhǔn)確的判斷出減速機(jī)各個(gè)位置的工作狀態(tài)是否穩(wěn)定,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候也知道采取什么措施來(lái)進(jìn)行處理。